XJR-Stammtisch Rhein-Main

Hmm, was soll man davon halten... das Konzept ist interessant. Optisch nicht das häßlichste, was BMW jemals gebaut hat, finde ich. Das Scheckbuch sollte etwas dicker sein, aber das ist bei BMW eh klar.

http://www.faz.net/aktuell/technik-moto ... 26390.html

http://www.bmw-motorrad.de/de/de/index. ... rview.html

Was meint Ihr?

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Gruß,
Bappe

Derzeit ist Retro bzw. die Besinnung auf die Grundwerte des Motorradfahrens angesagt
Da kann sich auch BMW nicht zurückhalten, gerade wenn man sich in der Szene umschaut,
werden viele alte Boxer zu Bobbern umgebaut. Die sind dann aber weitaus teurer als das
von BMW angebotene Bike und der Kunde hat auch noch Garantie und kann damit in jede
BMW-Werkstatt.
Wäre das Ding von Ducati rausgekommen, wäre es 3000 EUR teurer, also alles relativ ...

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Gruß Dieter
der Ex-Doppel-Ex

Hmm, um den Motor/ Tank ziemlich plump, das Heck äusserst filigran. Unabhängig ob das jetzt von BMW oder irgendeinem anderen Hersteller ist: Sieht scheisse aus weil passt nicht zusammen, ist einfach nicht stimmig. Retro wäre sowas wie Thruxton oder Bonnie, die haben das Konzept verstanden. Sollen doch einfach ne Neuauflage von R75/R47/R35/R12/R17 oder der /5er oder /6er Serie bauen. Tät ich sofort kaufen. Muss sowieso ein Ersatz für die CB500 her.

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United Colors of Bembeltown

Hast ja Recht, aber heute ist keiner mehr mit einem Tank zufrieden, der 10 Liter fasst ...
Aber da das ganze Konzept (und Bike) so aufgebaut ist, dass man Teile austauschen kann,
sogar ein Punkt für nen seitlichen Nummernschildhalter vorhanden ist, sollte es kein
Problem sein, das Ding so hinzubekommen, dass alles passt.

Ach ja, doch ein Problem, ein ganz kleines ...... der Geldbeutel

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Gruß Dieter
der Ex-Doppel-Ex