XJR-Stammtisch Rhein-Main

... selig sind die, die Alternativen haben toi, toi, toi
Wenn der Dir die Unterlagen per Express-Brie/Paket zuschickt, kommen sie am nächsten Werktag an. Gegen Aufpreis kann er sogar die Lieferung vor 9, 10 oder 12 Uhr und eine Auslieferung an Samstagen, Sonntagen und gesetzlichen Feiertagen buchen - das sollte also klappen und Du sparst Dir die 400km.

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Gruß, Alex________..nein, ich gehöre hier nicht dazu, ich mache nur sauber!

Das is ja dämlich... Ich drück die Daumen dass doch noch alles klappt.

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LG Marion

Genau das hatte ich den Händler gebeten zu tun ... hat er nciht und zusätzlich falsche Adresse ... wenn ich ihn das nächste mal persönlich sehe, werde ich mich mal richtig beschweren

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Gruß Dieter
der Ex-Doppel-Ex

Drücke Dir alle Daumen das es noch klappt.

Dieter, welche brommfitze hast den nu geordert?

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es grüßt
blau der himmel, high der ?immel

(und der stasi weiche nüsse
beim archivieren der ergüsse
... auf löschpapier natürlich)

@blauhigh
Eine KTM Adventure 1190 (Nachfolger meiner inzwischen 5 Jahre alten Adventure 990)

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Gruß Dieter
der Ex-Doppel-Ex

von der hab ich nur gutes gelesen, schee. auf einer bajuwarischen gitterrohrrahmen hätt ich mich dich nicht vorstellen mögen/können. passt nich zu dir. mein ich.

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es grüßt
blau der himmel, high der ?immel

(und der stasi weiche nüsse
beim archivieren der ergüsse
... auf löschpapier natürlich)

Dem Titel des Freds entsprechend (nur halt 1 Freitag später) sollte es diesmal klappen.
Silja hat sich einen Hänger geliehen und wird gleich nach der Arbeit (12 Uhr) die 200 km
nach Hagen fahren, Papiere und das neue Moped aufladen und wieder 200 km nach Hause
fahren ... und ich dann morgen, Freitag, zur Zulassung, mir ein Nummernschild besorgen.

Ich habe sie ja geheiratet, weil sie gut ist, aber das ist doch Spitzenklasse

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Gruß Dieter
der Ex-Doppel-Ex

Na hoffentlich klappt´s.
Damit ich hier nicht immer so alleine rumsteh.

Es ist vollbracht ... bin gerade von der Zulassungsstelle zurück,
hab mein Schild in der Tasche und die Schrauben dazu und jetzt
warte ich auf den Feierabend ...

JE nach Wetterlage wird es noch heute die erste Runde geben ...

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Gruß Dieter
der Ex-Doppel-Ex

Glückwunsch ...heute Nachmittag/früher Abend 14° und zeitweise ein bisserl Regen (< 1mm/m²)
- da geht doch was - viel Spaß

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Gruß, Alex________..nein, ich gehöre hier nicht dazu, ich mache nur sauber!

Na Endlich - Herzlichen Glückwusch zum Nachwuchs
Allzeit Gute Fahrt und immer etwas unter dem Reifen......kann diesmal auch Schotter sein.

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Grüsse aus Hasselroth.



''denn es ist zuletzt doch nur der geist, der die technik lebendig macht''

Glückwunsch Dieter........................zur Frau.



















..................und zum neuen Moped.

Deine Frau holt ein Hänger, damit du endlich eine Nummer bekommst...... und dann kannste es brummen lassen.

Hab ich dass rischtisch zusammen gefasst???

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es grüßt
blau der himmel, high der ?immel

(und der stasi weiche nüsse
beim archivieren der ergüsse
... auf löschpapier natürlich)

Blauhigh... unschlagbar!!

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Gruß,
Bappe

Also, seit Samstag mit der 1190 unterwegs ... Montagabend 715 km auf der Uhr.
Darf momentan ja nur bis max. 6500 U/min und da sind die 150PS noch nicht wirklich vorhanden.
Aber auch bis dahin macht es richtig Spaß und das Fahrwerk ist wie gewohnt (White Power) über jeden Zweifel erhaben. Der Bordcomputer ist nach kurzer Zeit sehr einfach zu bedienen, man bekommt nicht nur die gefahrenen km angezeigt, sondern auch die Restreichweite, den Reifendruck und was sonst noch mehr oder weniger sinnvoll ist und ein BMW-Fahrer seit längerem gewohnt ist. Verbrauch bisher 5,9 Liter, wird sich wohl so bei 6,5 einpendeln, wenn man nicht gerade Gebückten zeigt, was geht.
Die Reifen, Conti Trial Attack machen bisher keine Probleme, Grip ohne Ende - auch bei Regen - und sie stellen sich beim Bremsen weitaus weniger auf als die alten Pirelli Scorpion der 990er Adventure. Die Fußrasten hatten bisher noch keine Bodenberührung und man kann sie auch noch eine Stufe höher setzen, sollte es nötig sein. An Einstellungen habe ich die 2 Tage von Sport auf Street gestellt (beides mit 150 PS), am 3. Tag dann mal Rain, bedeutet aber bis 6000 U/min keinen merkbaren Leistungsverlust. Die Dämpfung stand ebenfalls auf Street, wobei ich mal auf Komfort umgestellt hatte, aber keinen großen Unterschied bemerkt habe. Die Federvorspannung habe ich auf 1 Person mit Gepäck gesellt, da ansonsten wohl von so einem 75 kg Hungerhaken ausgegagngen wird ...

Nach dem Urlaub mehr ...

Dienstag, 21.05.2013 angepasst / aktualisiert

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Gruß Dieter
der Ex-Doppel-Ex

...dachte wir seh'n Dich am Dienstag mit Deiner "Jüngsten" - brauchst ja noch gut 400km bis zu Inspektion -

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Gruß, Alex________..nein, ich gehöre hier nicht dazu, ich mache nur sauber!

Wenn's nicht so heftig regnet ... und es sind nur noch 300 (von denen ja der Weg zur Inspektion schon 200 ausmacht)

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Gruß Dieter
der Ex-Doppel-Ex

Nachdem ich inzwischen knappe 11.000 km auf dem Tacho habe, sind inwischen
sogar die Koffer und das Topcase lieferbar und schon eingetroffen. Die Werkstatt
darf jetzt als Puzzle das Schloss zusammenbauen, damit der Zündschlüssell passt.

Habe jetzt auch das Kurven-ABS bestellt - ist fast wie Microsoft-Office: KTM liefert der
Werkstatt nur einen Freischaltcode, weil die Hardware ist schon eingebaut, und dann
kann auch der blödeste Fahrer selbst in Schräglage bremsen, indem er einfach den Griff
der Vorderradbremse voll zieht ...
Ob ich das dann teste, bin ich mir noch nicht so ganz sicher - und daran gewöhnen sollte
man sich ganz sicher nicht, sonst haut es einen böse auf die Schnauze, wenn man mal
ein anderes Moped fährt.

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Gruß Dieter
der Ex-Doppel-Ex

...habe gelesen, Du darfst dann auch nur 1 bestimmte Reifenpaarung fahren auf die das Kurven-ABS eingemessen ist

...aber interessant finde ich das allemal.

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Gruß, Alex________..nein, ich gehöre hier nicht dazu, ich mache nur sauber!

Da sowieso derzeit nur 1 einziger Reifen die Freigabe für dieses Moped hat ....

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Gruß Dieter
der Ex-Doppel-Ex